czy było w latach 70-tych cos takiego jak seryjne 911 2.7 turbo? byłem przekonany ze turbo weszlo wraz z silnikiem 3.0 ale ponoć były tez 2.7T które szybko wycofali z powodu awaryjności ...

Nie było

a na allegro było , żółte

Wiele osób nie wie, że "T" to wcale nie "turbo", ani nie "targa", a że ludzie gadają, gadają.....

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

a jednak ... czlowiek sie uczy cale zycie

Pierwsze 911 Turbo było na silniku 2,7 o czym bardzo mało osób wie. Zrobiłem to zdjęcie w muzeum Porsche. Przyznaję sam nie wiedziałem o tym wcześniej a sporo wiem o historii tej marki. Ale z pewnością to turbo 2,7 z allegro to nie to auto.

Jeszcze bez poszerzeń turbo.

turbo z allegro to była konstrukcja własna z usa zdaje mi się

Są rzeczy na tym świecie, o których się nawet fizjologom nie śniło

czlowiek sie uczy cale zycie

"Ernst Fuhrmann......był inicjatorem powstania oryginalnego 911 Turbo, czyli modelu 930 według wewnętrznych oznaczeń projektów.
(.......) Starty Porsche 917 w wyścigach Can-Am uwidoczniły Fuhrmannowi, że turbodoładowanie silnika może uwolnić mnóstwo mocy stosunkowo niewielkim kosztem. To go przekonało do zlecenia konstruktorom opracowania 911 z turbodoładowaniem do jego własnego użytku. Wyniki eksperymentów z 2.7-litrowym silnikiem z wtryskiem Bosch K-Jetronic okazały się wystarczająco zachęcające, by zbudować egzemplarz pokazowy na wystawę w Paryżu we wrześniu 1973 roku. (......) Od 1974 roku Porsche stosowało doładowanie w wyczynowych odmianach 911, takich jak 934 RSR czy potężny 935, które przewodziły sportom samochodowym do końca dekady. Pierwszy seryjny model Turbo wyprodukowano w pażdzierniku 1974 roku jako rocznik 1975. Zastosowano silnik 3.0-litrowy (2994ccm) z modelu Carrera 3.0. Zdecydowano się na ten silnik zamiast pokazanego w Paryżu 2.7 litrowego, głównie dzięki lepszej reakcji przy niskich obrotach......."

Tyle na ten temat pisze Patrick Paternie w "Porsche 911"
Niemal identyczny tekst zawiera "Original Porsche 911" Petera Morgana.

Czy zatem można uznać, że były seryjne turbo 2.7 ? Oficjalnie nie.
Inna sprawa to oznaczenie "T" - nigdy oficjalnie nie było utożsamiane z turbo. "Literka "T" oznaczała wersje gaznikowe.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01