A co? 5w40, 0w40?

Temat oleju to temat rzeka, każdy napisze coś innego. Każdy ma inną
ulubioną markę. Oczywiście nie mówimy o olejach do jeżdżenia po torze.
My lejemy 5W50 oczywiście Mobila.
Serwis leje 0W40, bo takie są zalecenia Porsche.
Nie będę polemizował które lepszy, ale na pewno nie wlewałbym 5W30.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Lepkość zalecana przez producenta to 5W40. Klasa jakości też jest precyzyjnie podana przez tegoż producenta. Można lać to co zaleca producent, albo coś lepszego - wyższej jakości - nigdy odwrotnie.
Oczywiście to nie zarzut do Ciebie, używając go przez miesiąc raczej miałeś mizerny wpływ na to co się stało… Współczuję.

To jaki olej Panowie preferujecie - czy ktoś z Was ma pozytywne doświadczenia z konkretnym olejem przez dłuższy okres czasu?

Bardzo dużo samochodów było zalewanych Mobilem (przez wiele lat Porsche miało podpisaną umowę marketingową z tym producentem). W związku z tym wielu użytkowników stosowało i nadal stosuje właśnie Mobila. Ja go nie lubię, uważam jest kilka lepszych brandów na rynku.
Teraz Porsche "kocha się" z Castrolem… Za jakiś czas pewnie znajdziesz opinie, że najlepszy jest Castrol. Osobiście bardzo go lubię (stosowałem od kilkunastu lat w innych pojazdach sprawdził się wyśmienicie).
Jednak dziś świat wygląda trochę inaczej, wszystko to marketing, cięcie kosztów, maksymalizacja zysków, globalizacja (nasze rafinerie rozlewają Mobila i Castrola), oraz kradzieże (coraz częściej można natrafić na podróbki najbardziej popularnych olejów) w związku z tym poszukałem czegoś innego, bardziej niszowego i wlałem Motul 8100 X-clean 5W40.
Póki co silnik (3,2 S z 2003 r.) chodzi jak zegarek. I niech tak zostanie.

Nie wydaje mi się, by Castrol i Mobil były rozlewane w Polsce. A nawet gdyby tak było, czy to musi oznaczać, że są złe? Bardziej bałbym się podróbek, ale to łatwo rozwiązać kupując w pewnym źródle. No i muszę Cię zmartwić - Twój Motul też jest coraz chętniej podrabiany

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Proponuję zastsowoać Millersa XF LL 5W40 lub lepiej EE LL 5W40 i zapomnicie o problemach z olejem i podrabianiem. Jeżdżę na Millersie w obu moich autach i raczej nie mam zamiaru zmieniać na inny.

Osobiscie leje Mobil, ale moja opinia jest taka, ze przy dzisiejszej technologii dla aut uzywanych w wiekszosci do zwyklej jazdy (nawet jesli jest to ostra jazda), przy regularnej zmianie, np. przynajmniej raz w roku lub co kazde max. 5000 km, jesli uzyjesz olej z "gornej" polki (Mobil, Castrol, Total etc.) jesli jest oryginalny i w okreslonej lepkosci (np. 5W-40/50, 0W-40) nic nie ma prawa sie z silnikiem stac za co odpowiedzialny bylby olej. Przy jezdzie bardziej wyczynowej, na torze, jesli wymiana oleju bylaby co 500-700 km, tez powinno byc ok z takim samym "ulicznym" olejem...

A propos "approved oils", czy jest bardziej biezaca lista niz ta?
http://www.pedrosgarage.com/Site_3/Pors ... _Oils.html