Kupiłem MSX 5.0 - zwykła, tzn. NIE Test & Charge. Dodatkowa funkcja sprawdzania aku nie jest mi potrzebna.

Link
http://allegro.pl/ctek-mxs-5-0-prostown ... 96610.html

Z ciekawości (i chyba też popularnej optymalizacji "wszędzie"):

Może ktoś wie jakiś jest pobór mocy tego CTEK-a?
Dla zaspokojenia ciekawości przeliczę jaki jest koszt podtrzymania aku vs. rachunek za prąd vs. nowy aku.
Nie będę brał pod uwagę takich aspektów jak wygoda i komfort użycia, uciążliwość wymiany aku, kolejka na poczcie żeby zapłacić rachunek

Kto płaci rachunki na poczcie?

To prawda - na poczcie?? Ale te uciążliwości, których nie liczysz też są istotne.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Byloby fajnie, gdybys jednak policzyl wszystkie koszty, lacznie ze staniem na poczcie, zuzyciem podeszew, praniem chemicznym plaszcza (procentowo do wykorzystania), wiekszym apetytem, opisywaniem tego na forum PCP itp.

Od 4 lat korzystam z CTEKa we wszystkich autach i jestem bardzo zadowolony, nawet nie znajac kosztow zuzywanego przez niego pradu.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Też bym chciał zobaczyć to wyliczenie

Widzę, że Szanownym Kolegom spodobała się kolejka na poczcie
Czy to jakiś przejaw tęsknoty i sentymentalizmu za kolejkami do Pewexu? Gdzie oprócz zakupu po wystaniu 15 godzin poznało się sąsiadkę blondynkę/brunetkę w filigranowej białej sukience z sąsiedztwa... ech lepiej na tym skończę bo mnie wyobraźnia poniesie i w łeb wałkiem dostanę.

Podkreślam tylko z ciekawości, i podkreślam jestem świadomy "innych aspektów" dlatego to napisałem. Więc jeśli ktoś zna pobór mocy lub zakres, z góry dziękuje.

PS. jeśli spodobała się komuś historia z sąsiadką, można puścić wodze fantazji przy okazji testując "wystaną" pralkę lub inny przedmiot użytku mieszkalnego

....
ładowanie 55 amperowego akumulatora przez 10 godzin będzie kosztować pewnie 1 zł albo mniej. CTEK od czasu do czasu sprawdza jaki jest stan i doładowywuje tylko tyle ile trzeba, więc nie działa z pełną mocą non-stop. nie wiem jaki wyjdzie koszt w ciągu roku (ładowarka do laptopa włączonego non-stop kosztuje ok. 20zł rocznie...). ale sądzę, ze kilkadziesiąt złotych to max (i chyba grubo przesadziłem). a przecież nie podłączasz na 365 dni...ja używam tylko zimą, albo jak wyjeżdżam na tydzień/dwa.

Też mam 5.0 i zdecydowanie polecam. Super sprawa!

Trzymam auto w garażu wielostanowiskowym więc podpięcie non-stop nie wchodzi w grę ("sąsiedzi"). Ale wystarczy podpiąć raz w miesiącu na noc i aku jest doładowany na max.
W mojej 996 z GPS akumulator wytrzymywał max. do 2-3 tygodni, po odłączeniu wytrzymuje spokojnie powyżej miesiąca (ok 6 tyg).

Jedyny problem z CTEK to taki, że nie chce ruszyć głęboko rozładowanego akumulatora - wtedy trzeba choć przez kilka minut podładować zwykłym prostownikiem i później już daje radę.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Ja rowniez uzywam Ceteka. Kupilem go w momencie odbierania samochodu z PCW (ladowarka Porsche) oczywiscie drozej . Wtedy bylem tak oszolomiony ze jakby byla komletnie umeblowana sypialnia dla Porsche to pewnie tez bym sie skusil.Jest to idealne urzadzenie dla zdrowia akumulatora, bardzo wygodne w uzyciu. Podpina sie bezposrednio do gniazda zapalniczki i wystarczy to zrobic raz w miesiacu.

_________________

Boxster S 981 '12
928 S2 ’ 86
Było 928 S4’ 90

Mam jeszcze jedno pytanie do użytkowników CTEK-a - czy w przypadku zastosowania dodatkowej złączki w celu podłączenia prostownika przez gniazdko zapalniczki jest możliwe zamknięcie drzwi, tzn. czy kabelek jest wystarczająco cienki? Trzymam auto w garażu wielostanowiskowym i nie mogę zostawić otwartych drzwi. Pozostaje też możliwość, żeby nie domknąć okna, ale wolałbym jednak całkowicie zamknąć samochód.

tak, ja mam kabelek puszczony pod drzwiami. w 991 jest trochę ciaśniej niż w 997, ale i tak bez problemu

tez mam cetek 5.0 i używam praktycznie cały rok bo w kraju tylko pare dni na rok , w 996 z gps ( mam starego typu ) nowy aku padał po tygodniu w garażu lub szybciej ( aku nowy ) !!! teraz problem rozwiązany ... polecam

Mam dodatkową złączkę pod gniazdo zapalniczki - nie ma problemu z zamknięciem drzwi,