Sprawa dotyczy mojej 997S.
Ostatnio po wymianie oleju (nie wiem, czy jest to w jakiś sposób zwiazane z faktem tej wymiany) wyruszyłem w trasę i podczas przerwy na tankowanie zauważyłem, że samochód słabo startuje. Tzn nie ma problemu z uruchomieniem, ale rozrusznik zaczyna kręcić niby normalnie i nagle tak jakby przysiada by za chwilę wrócić do normalnej pracy i uruchomić silnik.
Wygląda to trochę jakby nie było powera z baterii z tym, że początek krecenia jest normalny. Sytuacja nie ma miejsca jak silnik jest zimny-startuje świetnie.
Jestem oczywiście po lekturze tematu na forach zagranicznych ale jestem ciekawy, czy ktoś z Was miał podobny problem i go rozwiązał (podobno częta przypadłość 997.1)

witaj, ja mam taką przypadłość od dłuższego czasu, nie mam pojęcia co za tym stoi. Też dołączam się do Twojego pytania.

Miałem kilka lat temu identyczny problem w Boxsterze.
W moim przypadku to był rozrusznik, a dokładnie jakaś jego część (nie pamiętam już co to). Po jej wymianie, problem zniknął.

Może ja opisze swoją wiedzę na ten temat.
Powodów jakie podają ci, którzy się z podobnym problemem spotkali może być kilka (rennlist, renntech, pistonheads itp)
1. Najczęściej jest to jakiś kabel, który łączy alternator z rozrusznikiem-podobno kiedyś była nawet na to akcja serwisowa. np w 997.2 problem ten rozwiązano używając innych kabli. Sam kabel tani ale podobno kupa roboty
2. Alternator
3. Rozrusznik
Tylko jeżeli samochód przy zimnym silniku odpala jak nowy to chyba jednak najbardziej prawdopodobny jest ten kabel?

jezeli aku jest dobre to ponoc kabel plusowy od aku do rozrusznika ...

...a ja miałem taki coś kiedyś w .... maluchu (126p)
Winny był rozrusznik - tzn jakaś tulejka się wytarła i miała "bicie" w osi co powodowało zwarcie na rozruszniku... - myślę, że zasada działania rozrusznika w maluszku jak i porsche będzie podobna

Malucha to można było kijkiem uruchamiać-ja u siebie w 997 nie mogę znaleźć tego miejsca gdzie trzeba tym kijkiem nacisnąć

Hahahaha

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

- a to zależy którą wersję - te nowsze już były pozbawione cięgna linki do rozrusznika, które pchało się kijem.
Co nie zmienia faktu, że jak rozrusznik zastartował to i cały TIR kijów by nie pomógł - bo nie zakręci i basta